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伸缩门应特别注意的六点
伸缩门水平杆的结构决定了伸缩门的全面性和平行线性。在市场上,主金属条周围的单杠数量越多,综合性和平行线性就越高(也可以根据每根主金属条中间单杠拼合的方块总数来区分,最好有更多的方块)
1,为降低生产成本,部分厂家自行加大伸缩门的门排间距,严重超过国家标准。
一般来说,
伸缩门的价格是用伸缩表来计算的,所以大多数客户只关注伸缩门的总长度,而忽略了门的排距。伸缩门的本质特征是伸缩操作,即门排间距不大不小,间距增大,成本自然降低。
披露:
门排距300 mm与400 mm的成本差异:以10米伸缩门(无司机部分)为例:经计算,300 mm的伸缩门必须做成34跨的主框架,400 mm的伸缩门只需要做成25跨主机架。主框架34跨,间距400mm,门板13.6m。25跨的主框架可按300毫米的间隔制造,只能制造7.5米的门板。
2. 发动机底板
伸缩门依靠发动机驱动器的一部分来推动所有门扇的伸缩操作,因此发动机底板的净重和抗压强度非常重要。目前市场上销售的底板有三种:混凝土底板、不锈钢薄板和生铁底板。
混凝土底板有净重但无抗压强度,不锈钢薄板有抗压强度但无净重,特厚生铁底板既有净重又有抗压强度。双星选用特厚生铁材料制作发动机底板。对于较长的伸缩门,会根据比例继续增加配重,从而使伸缩门的运行更加平稳。
3. 拖动结构
长横杆伸缩门的拖动结构有两种:
单拖动:横杆与主金属杆之间有一个支撑点,一个拖动点
双拖动:横杆与主金属杆之间有一个支撑点,两个拖动点
早期伸缩门为单拖动结构上,经过长时间的运行,绝大多数伸缩门都因此出现了松动甚至松动,厂家非常重视产品质量,纷纷将其改为双拖结构。虽然成本增加了,但这一缺陷得到了合理的解决。
双拖结构使货物更可靠。横杆的网格结构
伸缩门的横杆结构决定伸缩门的全面性和平行线性。主金属条周围的横杆总数越多,综合性和平行线性就越高(也可以根据每个主金属条中间横杆所做的格栅总数来区分,格栅越多越好)
5尺寸
在伸缩门的整个过程中,横杆会慢慢倾斜。在所有的拉入时间之后,横杆的顶部和底部都会有空档。上空挡越大,越容易跳跃。较低的空档越大,动物越容易通过。为了更好地节约原材料,一些厂家独立增加了左右空档,并失去了部分浇口功能。
6. 电泳原理材料
大多数伸缩门的铝合金型材表层选用电泳原理和空气氧化。解决了电泳原理后,原材料的表面层可以长时间保持光亮,不会褪色。
销售市场上有一些加工技术,也能在短时间内达到光亮洁净的实际效果。然而,随着时间的推移,这种处理方法逐渐失去了原来的实际效果。鉴定时,可以看到原材料的色度是否与企业之前安装的伸缩门项目相同。